Akşemseddin Mah. Fatih Oto Sanayi Sitesi, 209. Sok. No: 28-30, Esenyurt / İstanbul +90 (212) 428 21 37 | WhatsApp +90 (537) 568 21 37 FacebookInstagram
Blog

Fren Yapınca Direksiyon Neden Titrer?

Fren yapınca direksiyon titriyorsa sebep sadece disk olmayabilir. Disk yüzeyi, porya, balata ve ön takım ihtimallerini sade dille anlattık.

Fren Yapınca Direksiyon Neden Titrer?
Kesin karar için parça görülüp ölçülmelidir.

İlk bakılacak yer fren diskidir

Fren anında direksiyona gelen titreme çoğu zaman disk yüzeyindeki dalga, salgı veya balata temasındaki düzensizlikle ilgilidir. Yine de kesin karar için disk ölçülmeli, porya ve ön takım da kontrol edilmelidir.

Sadece taşlama yetmeyebilir

Disk yüzeyi uygunsa taşlama işe yarayabilir. Ancak porya bozukluğu, balans, lastik veya rot kaynaklı sorun varsa tek başına disk işlemi doğru sonuç vermeyebilir.

Nasıl ilerlemek gerekir?

Parçayı önce kontrol etmek en sağlıklısıdır. Disk kalınlığı uygunsa yüzey düzeltme yapılır; uygun değilse gereksiz işlem yerine durum açıkça söylenir.

Önder Torna'da nasıl bakılır?

Önce parçaya bakar, ölçer ve yapılacak işin mantıklı olup olmadığını değerlendiririz. Uygunsa işlem yaparız; uygun değilse gereksiz masraf çıkarmadan durumu açıkça anlatırız.

İlgili hizmetler

İçerik ve usta kontrol notu

Bu sayfadaki bilgiler, Önder Torna Makina’nın Esenyurt Fatih Oto Sanayi’deki günlük atölye tecrübesiyle hazırlanmıştır. Yine de her parça farklıdır; ölçüm yapılmadan kesin fiyat veya işlem sözü verilmez.

Kontrol eden: Önder Torna Makina atölye ekibi. Kaynak: Atölyede uygulanan ölçüm, parça kontrolü ve uygunluk değerlendirme süreci.

Önce kontrol

Gelmeden önce arayın veya WhatsApp'tan fotoğraf gönderin.

Parçayı görüp ölçmeden kesin işlem kararı vermeyiz. Uygunsa işe geçeriz; uygun değilse nedenini açıkça anlatırız.

ÖNDER TORNA’da işin özü bizim için aynı: doğru ölçü, usta işçilik ve kalıcı kalite. Parça uygunsa yaparız; uygun değilse bunu açıkça söyleriz.

WhatsApp Ara