Önder Torna Makina
Jantın poryaya düzgün oturması titreşim ve balans şikayetlerinde önemlidir. İşlem öncesinde ölçü ve yüzey mutlaka kontrol edilir.
Jant yüzey ve göbek tornası videosu
Jant oturma yüzeyi ve göbek ölçüsü uygunluk kontrolünden sonra işlenir.
Bu işlem ne zaman gerekir?
- Jant poryaya tam oturmuyorsa
- Göbek ölçüsü uyumsuzluk yapıyorsa
- Yüzeyde boya, çapak veya bozulma varsa
- Balans sonrası hala titreşim hissediliyorsa
İşlem öncesi ne kontrol edilir?
- Jant göbek çapı ve oturma yüzeyi
- Yüzeyde eğiklik, çatlak veya kaynak izi
- İşlem sonrası merkezleme güvenliği
- Porya ile temas yüzeyinin düzgünlüğü
Hangi durumda işlem yapılmaz?
- Jant çatlak veya ciddi eğriyse
- Merkezleme güvenliği bozulacaksa
- İşlem sonrası yeterli malzeme kalmayacaksa
Önder Torna'da yaklaşım
Jant işleminde amaç ölçüyü büyütmek değil, doğru oturma ve düzgün yüzey sağlamaktır. Parça görülmeden karar verilmez.
Göbek ölçüsünde küçük hata büyük titreşim yapar
Jantın poryaya tam oturmaması yüksek hızda titreşim ve balans şikayeti yapabilir. Bu yüzden jant yüzeyi ve göbek ölçüsünde fazla almak yerine doğru merkezleme ve temiz oturma hedeflenir.
İlgili hizmetler
İçerik ve usta kontrol notu
Bu sayfadaki bilgiler, Önder Torna Makina’nın Esenyurt Fatih Oto Sanayi’deki günlük atölye tecrübesiyle hazırlanmıştır. Yine de her parça farklıdır; ölçüm yapılmadan kesin fiyat veya işlem sözü verilmez.
Kontrol eden: Önder Torna Makina atölye ekibi. Kaynak: Atölyede uygulanan ölçüm, parça kontrolü ve uygunluk değerlendirme süreci.
Sık sorulan sorular
Jant göbek tornası titreşimi kesin keser mi?
Titreşim jantın poryaya oturma yüzeyinden kaynaklanıyorsa işlem fayda sağlayabilir. Yine de lastik, balans ve porya ihtimalleri de kontrol edilmelidir.
Her janta işlem yapılır mı?
Hayır. Çatlak, eğik veya ölçü açısından riskli jantlarda işlem yapılmaz.
Spacer ile birlikte yapılabilir mi?
Ölçü uygunsa spacer ve ara flanş işleriyle birlikte değerlendirilebilir.